Tesla Model S

Der fortschrittliche elektrische Antrieb von Tesla bietet erstklassige Leistung. Im Gegensatz zu Verbrennungsmotoren, die aus hunderten von Einzelteilen bestehen, die zünden, pumpen, stottern und ächzen, besteht der Motor von Tesla aus nur einem beweglichen Teil: dem Rotor. Folglich beschleunigt das Model S in Sekundenschnelle. Treten Sie aufs Beschleunigungspedal erreicht der Model S in 5,6 Sekunden problemlos 100 km pro Stunde, ohne dabei auch nur einen Tropfen Benzin zu verschwenden. Das Federungssystem des Model S wurde für die einzigartige Konstruktion des Model S entwickelt. Es arbeitet in Einklang mit der robusten und leichten Tesla-Plattform zusammen, um genaue Lenkung und größten Komfort zu bieten. Die leichte Vorderradaufhängung wird nicht von einem Motor belastet und optimiert somit die Radführung. Die Mehrlenker-Hinterachse wurde entwickelt, um reibungslos mit dem Antrieb zusammenzuarbeiten. Die aktive Luftfederung sorgt nicht nur für große Fahrfreude und einfache Lenkung, sondern vereint auch automatische Vorteile mit abrufbaren Funktionen. Wenn das Model S beschleunigt, senkt sich das Fahrzeug für optimale Aerodynamik und größere Reichweite ab. Über den Touchscreen können Sie das Model S bei hohem Schnee oder bei steilen Auffahrten anheben oder senken.

Der Opel Ampera

Elektrisch voraus mit revolutionärer Technologie. Der Opel Ampera ist das erste Elektroauto, das keine Umstellung der Lebensgewohnheiten erfordert. Die Vorderräder des Ampera werden permanent elektrisch angetrieben. Eine eigens für das Elektroauto entwickelte 16-kWh-Lithium-Ionen-Batterie versorgt den 111 kW/150 PS starken Elektromotor mit Energie. Je nach Fahrweise, Streckenprofil und Außentemperatur lassen sich bei vollständig geladener Batterie Distanzen zwischen 40 und 80 Kilometer rein elektrisch und emissionsfrei zurücklegen. Wenn der Ladezustand der Batterie ein definiertes Minimum erreicht hat, startet der Benzinmotor automatisch und treibt als Reichweitenverlängerer den Generator zur Stromversorgung des Elektromotors an. Mit dieser Reichweitenverlängerung ist eine Gesamtdistanz von mehr als 500 Kilometern möglich. Das elektrische Antriebssystem des Ampera bietet ein Drehmoment von 370 Newtonmetern, die direkt zur Verfügung stehen und eine Beschleunigung aus dem Stand auf Tempo 100 in rund neun Sekunden ermöglichen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 161 km/h. Der Ampera ist mehrfach ausgezeichnet: Neben 25 Fach- und Publikumsauszeichnungen wurde der Ampera auf dem Genfer Automobilsalon von einer europäischen Fachjury zum „Auto des Jahres 2012“ gewählt. Opel selbst geht mit der Auszeichnung „Most Innovative Brand 2012“ als Gesamtsieger der Produktgruppe Automotive beim diesjährigen „Plus X Award hervor“.

Der BMW 2er Active Tourer

Der Mitsubishi Outlander

Der erste Plug-In Hybrid SUV der Welt. Das ist der neue Mitsubishi Outlander PHEV - ein Garant für ökologisches Fahrvergnügen. In ihm verschmelzen die technischen Errungenschaften von drei Mitsubishi Modellen: dem komplett elektrischen i-MiEV, dem für Ralleyzwecke feingetunten Lancer Evolution mit seiner 4WD-Technik und dem Offroad-Vorreiter Pajero, umgeben von Ästhetik und Komfort des SUV Outlander. Er ist der erste Plug-in-Hybrid mit 4x4-Antrieb überhaupt und verfügt dabei über eine im Hybrid-Segment einzigartige Anhängelast von 1.500 kg. Erleben Sie außergewöhnlichen Fahrspaß bei extrem niedrigen Emissionen, bemerkenswerte Kraftstoffeffizienz und blitzschnelle Beschleunigung. Erfahren Sie mehr über das perfekte Zusammenspiel von Elektro- und Benzinantrieb in einem faszinierendem Auto. Das innovative Plug-in Hybrid EV-System, das den OUTLANDER PHEV antreibt, verfügt über eine bemerkenswerte Ökoeffizienz, ohne dabei Kompromisse in Sachen Leistung oder Komfort einzugehen. Hoch entwickelt und dennoch praktisch, repräsentiert es die nächste Generation elektrischer Antriebe. Die beiden Elektromotoren bewegen das Fahrzeug ausschließlich.

Der Volkswagen Golf GTE

Nach dem e-Golf hat VW sein meist verkauftes Modell nun ein weiteres Mal weiterentwickelt und zwar zum Golf GTE. Der neue Plug-in-Hybrid wurde nicht wie Fahrzeuge anderer Hersteller explizit als Elektroauto konzipiert. Vielmehr wurden die bekannten Vorzüge des herkömmlichen Golfs um eine 120 kg schwere Lithium-Ionen-Batterie (8,8 kWh) erweitert. Insgesamt kommt der Golf GTE so auf eine Gesamtreichweite von knapp 1.000km, wobei in der Stadt ca. 50 km emissionsfrei, also rein elektrisch, zurückgelegt werden können. Die große Stärke des Golf GTE ist allerdings das Zusammenspiel mit dem 1,4L-Benzinmotor. Hierdurch steigt die Systemleistung auf 204 PS und 350 Newtonmeter und sorgt für eine Beschleunigung in 7,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h sowie ein Spitzentempo von knapp 220 km/h. Mit dem Golf GTE fährt man den ersten Plug-in-Hybrid mit den Genen eines GTI, also eines der innovativsten Kompaktmodelle, das aktuell auf dem Markt ist.

Der Kia Soul EV

Mit dem Soul EV reiht sich nun auch Kia in die immer größer werdende Welt der Elektrofahrzeuge ein. Die 27 kWh Lithium-Ionen-Polymer-Batterie erlaubt den Nutzern eine Reichweite von bis zu 212 km und die integrierte Bauweise im Boden des Fahrzeugs sorgt für eine optimale Straßenlage und viel Fahrspaß. Das elektrische Antriebssystem des Kia Soul EV bietet ein Drehmoment von 285 Newtonmeter, die beim ersten Druck aufs Gaspedal spürbar sind: So beschleunigt der Kia Soul EV von 0 auf 100 km/h in nur 11,2 Sekunden. Dank des extra entwickelten innovativen Klimasystems spart der Soul EV auf diese Weise wertvolle elektrische Energie, wenn dies gewünscht ist. Für das herausragende Innenraum-Design wurde der Soul EV sogar mit dem reddot award 2015 ausgezeichnet und überzeugt durch elegante und hochwertige Ausstattung. Unterm Strich ist der Kia Soul ein weiterer perfekter Begleiter für den elektrischen Alltag, der neben einer sauberen Ökobilanz auch eine Menge Fahrspaß bietet.

Der BMW i3

Jedes Detail, jedes Merkmal, einfach alles am BMW i3 mit eDrive ist auf das pulsierende Leben in der Großstadt zugeschnitten. Von seinem Elektromotor völlig emissionsfrei angetrieben, garantiert der BMW i3 urbane Mobilität vor allem dort, wo sie für ein Großstadtauto besonders wichtig ist: in Stadtzentren, in denen schon heute Fahrbeschränkungen für bestimmte Fahrzeuge bestehen. Von ökologischen Gesichtspunkten abgesehen kann der BMW i3 vor allem mit seiner atemberaubenden Beschleunigung überzeugen, ob bei niedriger Geschwindigkeit oder aus dem Stand - und dies bei einer Reichweite der HV-Batterie (Hochvolt-Batterie mit Lithium-Ionen) von bis zu 160 Kilometern was alle Ziele selbst im erweiterten Einzugsgebiet einer Metropole abdeckt. Und gleichzeitig komfortable Überlandfahrten ohne Sorge um die Reichweite ermöglicht.

Der Nissan Leaf

Der Nissan Leaf ist ein Auto welches speziell für den Betrieb mit einem Elektromotor entwickelt wurde. Der gelungene Einbau der Elektrokomponenten sorgt dafür, dass sowohl Platz für fünf Personen als auch 330l Kofferraumvolumen zur Verfügung stehen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 145 km/h und es darf mit 280 Newtonmeter Drehmoment beschleunigt werden. Der 80  kW/109 PS starke Motor wird von einem 24-kWh-Lithium-Ionen-Batterie gespeist und treibt die Vorderräder an. Ein auf dem Heckspoiler installiertes Solarpanel sorgt dafür, dass die Bordelektronik und die 12V Batterie geladen werden, so dass das Nutzen dieser Verbraucher nicht auf Kosten der Reichweite geht. Um die maximale Reichweite von 160 km zu erreichen bietet der Leaf ein ECO-Fahrmodus an, der dafür sorgt, dass im effizienten Bereich gefahren wird. Zusätzlich zu diesem Modus wird der Fahrer spielerisch zum effizienten Fahren animiert, indem im Display ECO-Bäume wachsen bei sparsamer Fahrweise. Im Jahr 2011 wurde der Nissan Leaf zum World Car of the Year gewählt. Bei dem von Autozeitschriften verliehenen Preis hat bisher kein anders Elektroauto geschafft den Preis in dieser Kategorie zu bekommen.

Der Nissan e-NV200 Kombi

Der Nissan e-NV200 ist eine Kombination aus dem Nissan NV200 und dem schon über 100.000-mal verkauften, 100 % elektrischen NISSAN LEAF. Der e-NV200 verfügt über die exakt gleiche Technologie wie der NISSAN LEAF. Und diese rechnet sich von Anfang an, denn 100%ig elektrisch zu fahren eröffnet eine völlig neue Perspektive, Unterhaltskosten erheblich zu reduzieren, neue Einsatzgebiete zu erschließen und sich gleichzeitig auf Umweltverträglichkeit und Nachhaltigkeit auszurichten. In der Modellvariante „Kombi“, so wie er bei RUHRAUTOe eingesetzt wird, finden ganz bequem bis zu 5 Personen Platz und haben dabei satte 2,3 m³ Laderaum zur Verfügung. Zwei seitliche Schiebetüren und eine Heckklappe ermöglichen bequemes Ein- und Aussteigen sowie Be- und Entladen. Mit einer vollen Batterieladung und einer Reichweite von bis zu 170 km (gemäß NEFZ) ist man für alle Lieferungen, Abholungen und Termine bestens gewappnet. Genau wie der Leaf bietet der e-NV200 drei verschiedene Auflademodi. U.a. werden mit dem DC-Schnellladeanschluss (CHAdeMO) 80% der Batterie in nur 30 Minuten wieder aufgeladen. Zusätzlich verfügt der Nissan e-NV200 über ein rekuperatives Bremssystem, das darauf ausgelegt ist, jede Batterieladung optimal auszuschöpfen.

Der Renault ZOE

Der Renault ZOE läutet ein neues Zeitalter der Mobilität ein. Er verfügt über modernste und besonders innovative Technologien. Die Passagiere profitieren im 100% elektrischen Fünftürer von mehr als 60 Patenten der Elektromobilität, die erstmals in einem Großserien-Elektrofahrzeug eine alltagstaugliche Reichweite von maximal 210 Kilometern gemäß NEFZ ermöglichen, hohe Flexibilität und Leistungsfähigkeit beim Laden bieten, höchsten Fahr- und Bedienkomfort kombinieren und es dem Fahrer ermöglichen, auch unterwegs online zu sein.

Der Smart fortwo electric drive

Der Smart Fortwo Electric Drive ist Daimlers Antwort auf die immer knapper werdenden Parkmöglichkeiten im Innenstadtbereich. Dank der Gesamtlänge von 2,6 m passt er mühelos in die kleinste Parklücke und bietet durch die im Unterboden verbauten Batterien genügend Platz für zwei Personen. Außerdem bietet der Kofferraum auch noch ausreichend Platz für Gepäck. Der Synchronmotor hat eine Leistung von 55 kW/75 PS und sorgt mit einem Drehmoment von 130 Newtonmeter für eine zügige Beschleunigung bis zur Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Die 17,6-kWh-Lithium-Ionen-Batterie sorgt dafür, dass man mit dem Hecktriebler eine Reichweite von bis zu 140 Kilometern erreichen kann. Um die Reichweite zu erhöhen kann der Smart überflüssige Bremsenergie nutzen, indem der Elektromotor als Generator arbeitet und diese Energie zurück in die Batterie einspeist. Der Smart Fortwo ist ein wendiger kleiner Cityflitzer, der perfekt auf den innerstädtischen Verkehr ausgerichtet ist und Fahrten im immer dichter werdenden Verkehr und knapper Parkmöglichkeiten problemlos meistert.

Der Renault Twizy

Der Renault Twizy ist ein Elektroauto mit hohem Spaßfaktor. Mit seinen 13 kW/18 PS starken Elektromotor schafft er es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und mit einer Reichweite von bis zu 100 Kilometern kann die City erkundet werden. Dank dem Drehmoment von 57 Newtonmeter, welches ab dem Start zur Verfügung steht, und dem geringen Gewicht von nur 800 kg freut er sich auf jede Ampel, nach der wieder beschleunigt werden darf. Auf den ersten Blick nicht zu erkennen bietet der Renault Twizy sogar Platz für eine zweite Person, die hinter dem Fahrersitz Platz findet. Während der Fahrt ist er der absolute Blickfang, ob an der Ampel oder auf dem Parkplatz, überall wir das stylische Gefährt als Elektroauto erkannt und sorgt für Aufmerksamkeit. Dies wird durch die Flügeltüren verstärkt, die für ein sportliches Design sorgen aber auch nützlich sind, weil so beim Einparken quer zur Fahrbahn kein extra Platz zum Türöffnen benötigt wird. Die 6,1-kWh-Litihum-Ionen-Batterie befindet sich unter dem Sitz und sorgt für eine optimale Kurvenlage. Der Twizy ist ein Fahrzeug aus dem Renault Zero Emission Programm, zu dem auch die Fahrzeuge ZOE, Fluence Z.E. und Kangoo Z.E. gehören. Alle Fahrzeuge sind mit Elektromotoren ausgestattet und bietet die Möglichkeit des lokal emissionsfreien Fahrens.